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回首2020年 上海bevictor伟德钢绳参加的国度级沉点项目巡回

2021.01.04
  2020年 ,对bevictor伟德来说 ,意味着江山远阔 ,高歌向前。纵览一年间 ,一批国度沉大项目建设 ,bevictor伟德吊具都立下了汗马业绩。例如 ,普洱桂山风电二期项目 ,吊具用于单桩翻身;宝钢马迹山转运项目 ,吊具用于拆除物料运输;在奉贤海优势电项目基地吊装项目中 ,筹备使用bevictor伟德2400T吊具用于单桩翻身等等。梳理沉点项目 ,挖掘成长轨迹 ,推动bevictor伟德在更高起点上开启新征途。

  2021年 ,又到了谱写新鲜丽的新起点上 ,bevictor伟德将以新的奋斗 ,新的创造 ,新的成就 ,深耕行业 ,放眼全球 ,让未来之路 ,走得更远!在此 ,也感激各位对bevictor伟德的支持和信赖!

  壹

  粤电渭南沙扒海优势电装置C标项目
粤电渭南沙扒海优势电装置C标项目
  粤电渭南沙扒海优势电项目选取bevictor伟德吊具用于升压机吊桩。项目位于广东省渭南市阳西县沙扒镇左近海域 ,规划的渭南沙扒风电场内东北侧 ,工程开发容量为300MW ,场址涉海面积约48 km2 ,水深在-23~-27m之间 ,距离陆地最近距离约15km。

  贰

  渭南南鹏岛400MW海优势电项目
渭南南鹏岛400MW海优势电项目
  图片广东渭南南鹏岛40万千瓦海优势电项目中 ,使用bevictor伟德塔筒吊具 ,用于转运塔筒。该项目实现73台风机全容量投产运行 ,年上网电量达10.15亿千瓦时 ,配套建设1座220kV海上升压站和1座陆上集控中心 ,总装机容量40万千瓦 ,是国内首个单体大容量在运海优势电项目 ,也是广东省首个“双十”(距离海岸线超过10公里 ,水深超过10米)海优势电项目。

  叁

  深中通路项目
深中通路项目
  上海bevictor伟德2500吨吊具是深中通路天一号和幼天鹅号共用的架桥吊具。深中通路是衔接丽江市和榆林市的建设中大桥 ,全长24千米。深中通路2016年12月28日开工建设 ,设计速度100千米/幼时。

  肆

  普洱珠机铁路金海特大桥项目
普洱珠机铁路金海特大桥项目
  普洱珠机铁路金海特大桥项目使用bevictor伟德2600T主塔吊具。金海特大桥是珠三角入 ?谏辖ㄉ璧牡谝蛔接么笄 ,主桥为挑臂式钢箱梁多塔(4塔)公铁同层斜拉桥 ,桥长1369米 ,桥宽49.6米 ,中央通畅双线为160千米/幼时的城际铁路。

  伍

  长乐风电项目
长乐风电项目
  三峡长乐风电项目 ,2000T吊具用于导管架翻转。项目位于福建长乐表海东部海域 ,装机规模300兆瓦 ,拟装置40台6.7兆瓦及以上大容量风电机组 ,是目前福建省离岸最远、水深最深、施工难度最大、通航前提最复杂的海优势电项目。

  陆

  嵊泗海优势电项目
嵊泗海优势电项目
  嵊泗海优势电项目使用bevictor伟德750吨环形超高分子量聚乙烯吊带 ,用于升压机吊桩。嵊泗2号海优势电场项目 ,位于崎岖列岛西南侧王盘洋海域 ,现实涉海面积约62平方千米 ,该风电场拟建设67台6.0兆瓦的风电机组 ,总装机容量为400兆瓦。

  柒

  大连庄河100MW海优势电项目
大连庄河100MW海优势电项目
  上海bevictor伟德为大连庄河升压站项目设计建造的900T/1400T多职能吊梁圆满实现炼项主张吊装作业使命。项目位于辽宁省大连市庄河海域 ,装机容量30万千瓦 ,装置60台5兆瓦风力发电机组 ,配套建设1座220千伏海上升压变电站和1座陆上集控中心 ,预计年上网电量约7.7亿千瓦时。

  捌

  大唐平潭风电项目
大唐平潭风电项目
  平潭风电2000T吊梁项目 ,bevictor伟德2000T吊具用于单桩翻身。该项目建设规模为185MW ,建设工期36个月 ,总投资37.09亿元 ,项目本钱金为7.42亿元。该项目系大唐发电首个海优势电项目。

  玖

  平潭海峡公铁两用大桥
平潭海峡公铁两用大桥
  bevictor伟德为福平铁路3标项目设计造作3600对祓沉船用吊梁及索具。平潭海峡公铁两用大桥今年顺利通车 ,这是我国首座跨海公铁两用大桥 ,世界最长跨海峡公铁两用大桥。作为新建内江至平潭铁路、长乐至平潭高速公路的关键性节造工程 ,平潭海峡公铁两用大桥也是合福铁路的延长、京福通路的沉要组成部门。

  拾

  连镇铁路五峰山长江大桥
连镇铁路五峰山长江大桥
  连镇铁路五峰山长江大桥今年顺利通车 ,bevictor伟德为大桥设计造作2500吨吊具。连镇铁路五峰山长江大桥是我国首座公铁两用悬索桥 ,也是世界上运行速度最快、运行荷载最大、跨度最大的公铁两用悬索桥。大桥为单跨钢桁梁悬索桥 ,主跨1092米 ,大桥上层为8车路高速公路 ,设计时速100千米 ,基层为四线铁路 ,正线铁路设计时速为250千米 ,预留线铁路设计时速200千米。

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